| Luogo di origine: | Cina |
|---|---|
| Marca: | NK CHEM |
| Certificazione: | ISO, COA, REACH test, MSDS |
| Numero di modello: | Catalizzatore FCC |
| Quantità di ordine minimo: | 1kg |
| Prezzo: | $10.00 - $20.00/ kilogram |
| Imballaggi particolari: | fusoli di cartone, fusoli di ferro, jumbo |
| Tempi di consegna: | 2-3 giorni |
| Termini di pagamento: | L/C, D/P, T/T, Western Union, paypal |
| Capacità di alimentazione: | 240 tonnellate al mese |
| Purezza: | 98% | Applicazione: | idrosulfurizzazione del cracking catalitico |
|---|---|---|---|
| Colore: | Seta molecolare grigio chiaro | Diametro: | 1,6 mm |
| Rapporto dimensione/classe: | 96% | Densità in serie: | 00,66 g/ml |
| Rapporto di usura: | Meno di 2 ‰ | resistenza a compressione: | 40 N/pezzo |
| Adsorbimento statico di H2O: | 220,5% | Calore di assorbimento: | 1800 °C |
| Contenuto idrico: | 1% | ||
| Evidenziare: | FCC Catalizzatore Catalizzatore Cracking Zeolite,Zeolite ZSM-5 Pellet |
||
FCC Catalyst Catalytic Cracking Zeolite ZSM-5 Pellet con rapporto Si/Al di 25, 38, 50, 80, 150, 300
1Applicazione e prestazioni
I catalizzatori di idrogenazione della nafta FCC possono essere utilizzati per l'idrosulfurizzazione selettiva del cracking catalitico della frazione completa o della frazione pesante di nafta/gasolina.per l'idrogenazione di frazioni pesanti, il primo processo di distillazione frazionaria, si taglia in due frazioni leggere e pesanti.poi il componente pesante separato con idrogeno gas per condensazione e raffreddamento, la trasformazione di prodotti in fase liquida per la depurazione a vapore o il processo di deodorazione non alcalina, la trasformazione in componenti di benzina a basso contenuto di zolfo,e produrre il prodotto finito di benzina dopo la miscelazione con altri componenti di gas, il catalizzatore di idrosulfurizzazione selettiva per la benzina FCC è stato sviluppato in base alle caratteristiche della benzina FCC ad alto contenuto di zolfo e olefine, sulla base di un'urgente domanda di qualità dell'olio per automobili,che rendono conforme il tenore di zolfo della benzina FCC alla norma Europa III, Europa IV e Europa V.
2Composizione chimica e proprietà fisiche
| Articolo | TFSD-01 | TFSD-02 |
| Forma | Sfera | Fabbricazione a partire da: |
| Dimensione,mm | - Dia. - Grazie.2.5~3.5 | - Dia. - Grazie.1.3~1.5x3.0~8.0 |
| Composizione dei metalli,wt% | 5.0~6.0 | 12.0~15.5 |
| Volume dei pori,mL/g | Un minuto.0.55 | Un minuto.0.45 |
| superficie,m2/g | Un minuto.220 | Un minuto.180 |
| Densità di massa,g/mL | 0.60~0.70 | 0.70~0.80 |
| Forza di schiacciamento | Un minuto.40 ((N/pc) | Un minuto.100 ((N/cm) |
3. Caratteristiche tecnologiche
Abbiamo sviluppato una nuova tecnologia di riempimento applicare ad idro-desolforazione selettiva catalizzatore speciale e combinazione di catalizzatore, selezionare le condizioni di processo idro-desolforazione selettiva adeguata,sotto bassa pressione di reazione e alta velocità spaziale, questo catalizzatore funziona con una straordinaria capacità di rimozione dello zolfo, con un basso consumo di idrogeno e un piccolo rapporto di perdita di ottano.
4Indice di performance
Per il tenore di zolfo della materia prima della benzina FCC > 450μg/g, il tenore di olefine 24~29%, il tenore di zolfo del prodotto < 20μg/g, la saturazione di olefine < 15%, la perdita di RON < 1,5 unità.
5Condizione tecnologica
| Pressione di funzionamento | 00,8 - 2,0 MPa |
| Temperatura | 240~300°C |
| Velocità spaziale | 2.0~5.0 h-1 |
| Rapporto volume idrogeno/olio | 200~400 |
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